На первый взгляд может показаться, что перегруз автомобиля – это не такое уж серьезное правонарушение. Однако так считают лишь те, кто не знает, что перегруз грузовых ТС является причиной многих аварий с участием тяжеловесных ТС, а также крайне негативно влияет на дорожное покрытие, так как на одну автомобильную ось приходится слишком большая нагрузка. Однако еще меньше людей знает, какие именно штрафы предусмотрены за перегруз тяжеловесных автомобилей, а также как и где эти штрафы могут быть вынесены.
Допустимые нормы загрузки автомобиля
Для грузовых автомобилей есть 2 ограничения по весу снаряженного ТС. Первое ограничение устанавливается заводом-изготовителем и указывается в СТС, ПТС и другой технической документации. Превышать это ограничение запрещено как на легковых, так и на грузовых автомобилях. Но для грузовиков существует и другое ограничение, которое устанавливается Правительственным распоряжением №272.
Оно ограничивает максимальный вес грузового ТС в зависимости от его типа и количества осей:
Количество осей | Максимальная допустимая масса для одиночных грузовиков, тонн | Максимальная допустимая масса для автопоездов, тонн |
---|---|---|
2 | 18 | - |
3 | 25 | 28 |
4 | 32 | 36 |
5 | 35 | 40 |
6 и более | - | 44 |
Нарушение хотя бы одного из ограничений является достаточным основанием для назначения наказания. Например, по закону грузовик с двумя осями может быть нагружен до 18 тонн, но если по СТС этот же грузовик может иметь максимальную массу до 7,490 тонн, то вес в 8 тонн уже будет считаться нарушением. И наоборот, если завод-изготовитель позволяет нагружать грузовой автомобиль больше, чем разрешает законодательство, то это не дает права водителю превышать ограничение, указанное в законе.
Если же перегруз автомобиля действительно необходим и является вынужденной мерой, то его владелец должен подать запрос в Росавтодор, согласовать маршрут перевозки, оплатить потенциальный ущерб дорожному покрытию и получить специальное разрешение.
Как рассчитать массу грузовика по осям?
Чтобы узнать осевую нагрузку транспортного средства, недостаточно разделить общий вес загруженного автомобиля на количество осей, так как из-за конструкции грузового автомобиля бОльшая часть нагрузки обычно приходится на заднюю ось.
Чтобы узнать точную нагрузку на оси, необходимо провести соответствующие замеры сразу же после загрузки автомобиля. А еще лучше – иметь в автомобиле специальные датчики, позволяющие отслеживать осевое давление на протяжении всей поездки.
Штраф за перегруз по осям
По ст. 12.21.1 КоАП () штраф за перегруз тяжеловесного ТС может назначаться водителю, должностному лицу, ответственному за погрузку ТС, компании, осуществляющей перевозки, или всем сразу – зависит от того, кто несет ответственность за нарушение. При перегрузе более 20% водителя может ждать не только штраф, но и лишение прав. А при фиксации нарушения с помощью камер ГИБДД и автоматических измерительных приборов штраф назначается владельцу ТС.
Процент перегруза | Наказание для водителя | Штраф на должностное лицо | Штраф на компанию, владеющую грузовиком | Штраф на владельца при автофиксации нарушения камерами |
---|---|---|---|---|
2-10% | 1.000-1.500р. | 10.000-15.000р. | 100.000-150.000р. | 150.000р. |
10-20% | 3.000-4.000р. | 25.000-30.000р. | 250.000-300.000р. | 300.000р. |
20-50% | 5.000-10.000р. или лишение прав на 2-4 мес. | 35.000-40.000р. | 350.000-400.000р. | 400.000р. |
Более 50% | 7.000-10.000р. или лишение прав на 4-6 мес. | 45.000-50.000р. | 400.000-500.000р. | 500.000р. |
10-20% при наличии специального разрешения | 3.000-3.500р. | 20.000-25.000р. | 200.000-250.000р. | 250.000р. |
20-50% при наличии специального разрешения | 4.000-5.000р. или лишение прав на 2-3 мес. | 30.000-40.000р. | 300.000-400.000р. | 400.000р. |
Процент перегруза может рассчитываться как от общего веса ТС, так и от нагрузки на каждую из осей.
Как и где проверяется вес грузовиков?
Основной тип контрольно-измерительного пункта – весовой контроль на стационарных постах ГИБДД, расположенных обычно на въездах в крупные города. Однако на вооружении у Госавтоинспекции есть и передвижные посты весового контроля, которые могут стоять на любом участке трассы.
Сами пункты могут быть стандартными, где измерения проводят инспекторы ГИБДД, и автоматическими, где водители проезжают по «весам», а камеры автофиксации выносят штрафы, если масса грузовика больше допустимой по закону. При этом за превышение допустимой массы, указанной в ПТС и СТС, автоматические посты штрафы выписать не могут.
Классифицировать посты весового контроля можно и по методу измерения. Динамические измерительные приборы, которые чаще всего стоят в автоматических постах. Они могут измерять массу, когда автомобиль движется по ним со скоростью до 5 км/ч. Но чаще всего Госавтоинспекция использует статические измерительные приборы, которые показывают результат, когда грузовой автомобиль на них полностью остановился. Второй вариант взвешивания выдается намного более точный результат.
Когда можно обжаловать штраф и как это сделать?
К сожалению, в большинстве случаев обжаловать наказание за перегруз тяжеловесного ТС не выходит, так как водителям приходится самостоятельно доказывать свою невиновность.
Однако в некоторых ситуациях шансы все же есть:
- Владелец ТС может оспорить штраф, выписанный в автоматическом режиме, если сможет доказать, что в этот момент транспортным средством управлял кто-то другой.
- Юридическое лицо, владеющее грузовиком, может оспорить штраф, если докажет, что водитель осуществлял перевозку груза в личных целях, а не по заказу компании.
- Также любое лицо, на которое был наложен штраф за перегруз только одной из осей, может обжаловать наказание, если производилась транспортировка сыпучего груза, так как водитель не в состоянии зафиксировать положение такого груза.
- Еще один вариант, когда штраф может оспорить кто угодно – если грузовик удачно прошел несколько проверок контроля веса ГИБДД до вынесения штрафа. И причиной такого «сбоя» может быть не только неисправность прибора весового контроля, но и, например, прошедший недавно дождь, намочивший сыпучий груз и, соответственно, значительно увеличив его массу – в таком случае вины водителя или компании также нет.
На обжалование дается 10 суток с момента оформления постановления. Нарушитель должен подать заявление с доказательствами в отделение ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф. Если же данной заявление останется без ответа или не будет удовлетворено, то нарушителю придется либо все же оплачивать штраф, либо подавать судебный иск.