Налог на роскошь: перечень автомобилей, подпадающих под налог

Впервые само понятие «налог на роскошь» появилось в 2014 году. Тогда такая категория применялась по отношению к транспортному налогу в разрезе объектов, стоимость которых превышала три миллиона рублей. На сейчас такой налог активно внедрен в практику и применяется уже не к 200 машинам, как, например, было ранее, а уже к 1194. Этот список постоянно изменяется и последний раз он был обновлен именно в 2019 году. В перечне указаны не только марки и модели машин, но также и учтены некие комплектации. Поэтому один владелец одной марки может платить налог на роскошь, а другой нет. И далее, как раз о том, что представляет себе такой налог и как он рассчитывается.

Налог на роскошь: главное

По сути, налог на роскошь – это тот же транспортный налог, но к которому применяются поправочные коэффициенты, увеличивающие итоговую сумму налога. Такие поправочные коэффициенты зависят от стоимости автомобиля и его возраста. Ориентиром для применения является именно цена транспортного средства. Если по договору купли она превышает установленный лимит в 3 миллиона рублей, то вероятность применения налога на роскошь почти 100%.

При этом не все модели машин подпадают под данное правило. Список автомобилей составляет Минипромторг. Постоянно перечень ТС обновляется, поэтому нужно ежегодно смотреть обновленный утвержденный список машин.

Важная информация: если покупатель приобретает не новую модель автомобиля, а поддержанную, то стоимость покупки вообще не учитывается при расчете ТС и применении налога на роскошь. Понятно, что при сделке стоимость купли-продажи может целенаправленно занижаться ввиду уменьшения налоговой нагрузки. Поэтому, если авто реально есть в списке Минтпромторга, то тогда все равно будет применяться повышающий коэффициент.

Величина повышающих коэффициентов, учитывающийся в расчете

Если обобщить список всех машин, то можно выделить несколько категорий машин - в зависимости от стоимости и года выпуска. Величина коэффициента от 1,1 до 3.

Зачем нужен такой налог?

Тех, то платит данный налог, волнует главный вопрос: зачем нужен такой повышающий коэффициент, если и так владелец автомобиля платит транспортный налог и наполняет региональный бюджет? Вопрос риторический. С помощью данного сбора наполнение регионального бюджета, а именно туда поступают средства, в разы будет больше. Почему тогда этого не сделать, если такая возможность существует.

И, конечно, же вопрос поддержки отечественного производителя никто не отменял. В списке с повышающими коэффициентами не найти отечественной модели машины, в нем только иностранные производители. Следовательно, это может быть стать одной из причин, почему покупатель сделает выбор в пользу автомобиля российского автопрома.

Еще можно назвать принцип социального равенства: богатый платит больше, чем бедный. Но прямо никто о такой причине не говорит.

Налог на роскошь: считаем правильно

Расчет достаточно прост. Просто к полученному транспортному налогу применяется поправочный повышающий коэффициент, который и увеличивает совокупную сумму обязательства налогоплательщика. Сейчас данные коэффициенты даже более лояльны, чем были ранее. Например, ранее за машины, не старше 12 месяцев, нужно было платить в 1,5 раза больше, чем за обычные машины. Сейчас такое повышение составляет 1,1. Это значит, что изначальная величина транспортного налога для автомобилей до 12 месяцев и стоимостью не более 5 миллионов, будет увеличена не более, чем на 10%. Если, например, коэффициент равен 2, то тогда превышение составит 100%, а при коэффициенте в 3 повышение составит 200% от изначально начисленного транспортного налога.

Расчет на примере налога на роскошь

Допустим, владелец транспортного средства живет в Москве и имеет автомобиль, который попадает в список ТС. Марка модели Audi A6 Avant quattro 2.0, а с момента выпуска прошло не более 3-х лет.

Проведем расчет: налог будет оплачен в 2020 году, следовательно, он рассчитывается по итогу 2019 года. В списке 2019 года эта марка автомобиля есть, следовательно, будет применим налог на роскошь. Мощность данной машины – 255 лошадиных сил. Ставка по Москве составляет – 150 рублей за 1 л.с. Дополнительно учитываем, что повышающий коэффициент составит для данной модели 1.1 (смотрим, что данная марка в утвержденном списке на 2019 году находится в перечне машин со стоимостью от 3-х до 5-ти млн. руб.). Следовательно, 150*255*1,1 = 42075 руб.

Срок оплаты

Сроки оплаты налога на роскошь соответствуют срокам оплаты транспортного налога. Следовательно, вне зависимости от сумы и применения повышающего коэффициента оплата наступает до 1 декабря года, следующего за отчетным. Например, налог за 2019 год начислен будет только в 2020 году. Оплатить его в бюджет нужно до 1 декабря 2020 года.

Если же последний день оплаты - это выходной или праздничный, то законодательно разрешено осуществить оплату в первый рабочий день после 1 декабря.

Мифы о налоге

Каких-то особых мифов о сборе нет. Все прекрасно понимают, что его все равно нужно платить. Единственный метод, который пытаются использовать автолюбители, - это заключать договора купли-продажи по заниженной стоимости. Но это никак не спасет ситуацию с подержанными автомобилями. Все равно придется заплатить по тому повышающему коэффициенту, который определен в списке. Ведь для каждой модели Минпромторг определяет и приблизительный диапазон цен.

Средней стоимостью от 3 миллионов до 5 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 3 лет

Cредней стоимостью от 5 миллионов до 10 миллионов рублей включительно, с года выпуска которых прошло не более 5 лет

Cредней стоимостью от 10 миллионов до 15 миллионов рублей включительно,  с года выпуска которых прошло не более 10 лет