Заправка автомобилей каршеринг - способы и особенности

Технологии развиваются с завидной скоростью и постоянно образовываются новые серьезные онлайн сервисы. Так однажды был создан каршеринг, который предполагает полностью удаленную процедуру аренды машины с помощью специального приложения. С каждым днем об этой услуге узнают все больше людей и единожды попробовав ее, понимают, насколько она удобна и выгодна. В этой статье мы расскажем о заправке каршеринговых машин.

Бонусы и поощрения 

Используя топливные карты для заправок каршеринговых автомобилей водители получают дополнительные бонусы. Например, залив топливный бак полностью можно получить на счет примерно от 120 до 200 бонусов. Они предоставляются за потраченное время на заправку ТС, так как водитель в этот период не мог пользоваться машиной в личных целях. Эта мера предпринята, чтобы побуждать и мотивировать клиентов не бросать ТС при завершении аренды с пустым баком.

Эти баллы можно использовать для оплаты последующих поездок. Чтобы привлекать как можно больше клиентов, сервисы активно предлагают такое поощрение. Водителям это несомненного проще всего. К тому же не имеет значения, каким способом заправляться.  

Самый распространенный способ

Каршеринговые операторы устанавливают условия аренды на свое усмотрение. Что касается заправки, то чаще всего водитель должен ее производить с помощью топливной карты. Это самый распространенный способ, так как оператору так проще всего дистанционного выполнять нужные действия.

Когда возле датчика топлива начинает светиться лампочка красным светом, водителю необходимо заехать на заправку. Перечень АЗС, на которых операторы разрешают покупать ГСМ находится в приложении.

После этого нужно внести литраж, указанный в приложении и вписать пин-код, нанесенный на топливный пластик. Для завершения заправки необходимо сделать все так, как указано в приложении. Обычно нужно только нажать на кнопку или ссылку.

Однако, если возле датчика не горит красная кнопка, то выполнить заправку таким способом не получится. Если нарушить это правило, то сервис оштрафует клиента и спишет сумму штрафа со счета.

Иногда это можно выполнять с помощью мессенджеров. Некоторые развитые каршеринговые операторы дают возможность просто отправить им указанную цифру. Но в этом случае еще необходимо для уточнения указать номер ТС и его код в программе, который можно найти на экране мобильного или в навигаторе. Он располагается над приборной консолью, на торпеде. 

Второй по популярности метод

Второй популярный способ заправки каршеринговой машины – возмещение денег на карточку водителю. Механизм его такой. Водитель не ждет, пока бак практически полностью опустеет и едет на заправку, покупает нужное ГСМ, сохраняет полученный чек и предоставляет его в виде фотографии, отсканированного документа или считанного спец. датчиком работнику сервиса.

После этого оператор рассчитывает необходимую цену и производит платеж на банковский пластик, который водитель прикреплял ранее к приложению. Еще, практикуется уменьшение платы за услугу аренды.

Этот способ на самом деле намного универсальнее первого, так как его элементарно гораздо проще выполнить. Но так как в нем сложнее осуществлять контроль, то прибегают к нему не так уж и много каршеринговых операторов.

Третий метод

Водитель – перегонщик – это вакансия от каршеринговых сервисов, которая появилась не так давно и уже обрела большую популярность. Из названия уже понятно, что человеку устроившемуся на нее придется перегонять машины, но кроме этого у него будет еще ряд обязанностей, включая и заправку ТС топливом.

То есть, если какой-то каршеринговый сервис не предъявляет обязательного требования по покупке топлива перед сдачей авто, то это потом выполняет водитель – перегонщик. 

При длительной аренде

Когда машина берется на долго, то и правила заправки оговариваются индивидуально. Причем это может быть один из вышеперечисленных методов, так и самый обычный. В этом случае часто стоимость каршеринга снижается или появляются разные положительные моменты.  

Если речь идет о корпоративных клиентах, то им предоставляется специальное время. Хранить ТС можно только на указанной стоянке или в заранее подготовленном и оговоренном месте. Там автомобили остаются на ночь, когда в этот период и выполняется техническое обслуживание. А если нужно куда-то проехать, то заправиться можно с помощью топливной карты или возврата денег на счет.

Особенности и возможные сложности

Второй способ заправки каршерингового авто в некоторых ситуациях даже выгоднее, чем первый, хоть и сложнее. Если происходит технический сбой, то техника может элементарно не отобразить АЗС. Конечно, такое бывает крайне редко, но когда это все же случается, то водителю приходится звонить оператору.

К этому же можно отнести особенность недоверия к водителям. Она состоит в необходимости получения кодов для заправки. Таким образом он не просто теряет приличное количество времени, но и может даже не совершить оплату. А если самостоятельно заправлять машину за свой счет, то можно не подстраиваться и выбрать любую ближайшую заправку.

Но это спорная ситуация, так как если нужная АЗС находится по ветке движения и нет никакого технического сбоя, то никаких трудностей не возникнет. А с другой стороны и сфотографировать чек АЗС или отсканировать его для отправки тоже занимает меньше минуты.

На каких заправках заправлять машины каршеринга: