Auto-pravdaНе все пользователи каршеринга пользуются сервисом добросовестно: некоторые арендаторы нарушают ПДД и правила использования сервиса, применяя различные мошеннические схемы, чтобы избежать наказания. При этом сами каршеринговые компании не всегда могут своевременно пресекать кражи аккаунтов и другие мошенничества, а законодательство пока практически не регулирует краткосрочную аренду автомобилей каршерингового типа. Поэтому инспекторы ГИБДД пытаются проверить водителей каршерингов самостоятельно, зачастую – с превышением своих полномочий.
Кто оплачивает штрафы ГИБДД?
Ответственность за дорожно-транспортные происшествия и любые нарушения ПДД несет арендатор, а не каршеринг. Однако протокол об административном нарушении не всегда выписывается лично инспектором на имя водителя. Конечно, если сотрудник ГИБДД зафиксировал нарушение самостоятельно, то и протокол он выпишет на месте, сразу вручив его дубликат на руки нарушителю. Однако в 2023 году множество типов нарушений могут зафиксировать и камеры Госавтоинспекции, расставленные по всему городу. В таком случае в ГИБДД не будут знать данных водителя, совершившего нарушение, и выпишут штраф на собственника автомобиля – каршеринговую компанию.
Каршеринг же, очевидно, не будет нести дополнительные расходы и оплачивать штрафы за своих клиентов. Компания будет автоматически списывать сумму штрафа с привязанной банковской карты пользователя – на это у нее есть полное право, которое арендаторы дали ей самостоятельно, заключив электронный договор присоединения. При этом каршеринг возьмет комиссию за обслуживание штрафа – до 20% в зависимости от правил компании.
Какие нарушения выявляют инспекторы?
Очевидно, что, если сотрудники Госавтоинспекции заметят какое-либо нарушение ПДД, они остановят водителя, чтобы выписать соответствующий штраф. Однако время от времени инспекторы ГИБДД останавливают каршеринги специально, чтобы проверить законность управления автомобилем. А проверить это можно только одним способом – сопоставив данные каршерингового аккаунта и документов водителя. Проблема заключается в том, что список документов, который инспектор может потребовать от водителя, четко регламентирован. В него входят водительское удостоверение, СТС и ОСАГО. Последние 2 документа должны находиться в арендуемом автомобиле, а в/у, конечно, должно быть у водителя при себе. Требование показать данные своего аккаунта на экране смартфона являются логичными, но незаконными.
Как наказывают за управление каршерингом с чужого аккаунта?
Управление каршерингом с чужого аккаунта запрещено, значит, за это должно быть предусмотрено какое-либо наказание. Во-первых, наказать может сама фирма. Операторы предусматривают достаточно крупные штрафы за передачу управления: от 50.000р. до 250.000р. Данный штраф взимается не с водителя, а с арендатора, который передал управление. Наказать могут только тех пользователей, которые добровольно передали данные своего аккаунта другим лицам. Прочитайте в нашей статье, как можно снизить штраф от каршеринга.
Если же завладение автомобилем произошло вопреки желанию пользователя, то наказан будет водитель, «угнавший» автомобиль.
Наказание может быть вынесено по 2 статьям уголовного кодекса: мошенничество или угон.
- Ст. 159 УК.
Если преступник самостоятельно начал аренду автомобиля с аккаунта, зарегистрированного на чужое имя, то его будут судить по статье мошенничество, которая предусматривает довольно серьезные наказания, например, штраф до 120.000р., до 2 лет тюрьмы или обязательные работы до 360ч. При этом неважно с какой целью мошенник завладел автомобилем: покататься и завершить аренду в положенном месте или угнать и разобрать на запчасти – в любом случае наказание будет по ст. 159 УК. - Ст. 166 УК.
Если же преступник вовсе не использовал никакого аккаунт, а просто взломал автомобиль, то он будет считаться угонщиком. За это ему положены следующие наказания: штраф до 120.000р., тюрьма до 5 лет, принудительные работы или арест.
Есть еще один случай, который на данный момент сложно классифицировать и по которому пока что отсутствует судебная практика: что будет, если кто-то украдет телефон и воспользуется имеющимся на нем приложением каршеринга. С одной стороны, это то же самое, что взломать чей-то аккаунт, с другой – то же самое, что украсть у человека ключи от машины. Возможно, этот вопрос останется открытым даже после вынесения решения по подобному делу, так как обстоятельства преступления могут отличаться и менять всю его суть.
Что делать водителям каршеринга при встрече с ДПС?
Конечно, автоинспекторы не имеют права требовать предоставить им телефон с каршеринговым аккаунтом, однако на данный момент они не имеют другого способа удостовериться в законности управления ТС. Многие водители соглашаются показать экран своего смартфона – это самый простой путь. В конце концов, если водитель действительно использует свой аккаунт, то бояться ему нечего. Однако встречаются и те, кто идет на принцип и наотрез отказывается показывать что-либо, кроме положенных по закону документов. С юридической точки зрения они правы, а инспектор не должен принуждать их к большему. Главное – быть готовым к последствиям: если сотрудникам ГИБДД не понравится такое поведение, они могут попробовать найти другие нарушения или, например, отправить водителя на медосвидетельствование. А возмещать деньги, потраченные на аренду в это время, никто не будет.
