Москва и область:
Петербург и область:
Федеральный номер:

Можно ли разъехаться, если ДТП не оформлено?


Процедура оформления дорожно-транспортного происшествия регламентирована пунктами 2.5-2.6.1 Правил ДД. Несмотря на существование и других нормативных документов относительно обсуждаемого вопроса, автомобилисты могут руководствоваться только предписаниями ПДД.

Порядок оформления за период своего существования многократно подвергался изменениям. В 2020 году собственники транспортных средств в некоторых случаях могут не фиксировать факт ДТП. Стоит ознакомиться с причинами, по которым автовладельцы могут разъехаться и не заполнять бумаги.

Можно ли не оформляться по новым ПДД?

Ответ краток — да. Есть только одна существенная оговорка. Речь в данном случае идет об оформлении сотрудниками Госавтоинспекции. У автовладельцев такая возможность появляется только при условии отсутствия пострадавших лиц.

В соответствии с устаревшей редакцией Правил ДД у собственников авто была возможность не оформлять происшествие при взаимном отсутствии претензий. Если ущерб был нанесен исключительно материальный (автотранспорту), лица могли разъезжаться без заполнения документов.

Действующие Правила исключают описанную возможность. Автомобилисты обязаны оформлять документы даже при отсутствии разногласий. Нюанс заключается в нечетком регламенте порядка оформления бумаг в подобных случаях.

Водители в 2020 году при фиксации ДТП без сотрудников обязаны составить Европротокол. Этот документ можно назвать формальностью, так как не предполагается его передача страховщику. Если водители пренебрегут составлением, против них могут быть выдвинуты санкции в виде лишения водительского удостоверения.



Строгая мера ответственности за такой небольшой проступок, как несоставление документов, аргументируется следующими нормативными положениями:


  1. Пункт 2.6.1 Правил ДД о порядке действий после аварии, в результате которых был причинен только имущественный ущерб. Положение регламентирует возможность разъезда без составления документов, если такой вариант допускается законом о страховании.
  2. Законодательство об обязательном страховании (пункт первый статьи 1.11 Федерального закона) указывает на возможность оформления ДТП без инспекторов только при выполнении следующих условий:
    1. в ДТП только два автомобиля-участника;
    2. каждый из двух водителей имеет полис ОСАГО;
    3. в результате аварии не был причинен ущерб жизни или здоровью граждан;
    4. автомобилисты оформили Европротокол.

Обязательно выполнение всех выдвинутых условий. Следовательно, оформить аварию на месте можно без сотрудников Госавтоинспекции только при наличии заполненных бланков Европротокола. Причем обязанности автомобилистов куда-либо предоставлять заполненные документы не зафиксировано.  

Если представители ГИБДД не оформляют



В 2020 году автомобилисты могут столкнуться с ситуацией, в который вызванные представители закона не приезжают на место происшествия. Если обозначенная ситуация произошла, могут последовать как легальные, так и нелегальные варианты решения проблемы.

Сотрудники обязывают прибегнуть к составлению Европротокола

Такое действие со стороны сотрудников ГИБДД незаконно. Обязанность представителей Госавтоинспекции явиться на вызов зафиксирована в пункте 2.6.1 ПДД. При этом ни один законодательный акт страны не регламентирует обязанность автомобилистов в какой-либо ситуации оформлять Европротокол.

Сотрудники могут только порекомендовать собственникам автотранспорта оформить протокол. Настоятельно побуждать к этому действию им запрещено согласно административному регламенту, действующему на основании Приказа №664 МВД РФ. Пункт 285 указывает, что в случае отказа со стороны автомобилиста сотрудник должен предложить добраться до поста ГИБДД, где будут оформлены документы. Второй допустимый вариант — ожидание инспекторов.

Как показывает практика, сотрудники Госавтоинспекции порой все равно отказываются от оформления. В такой ситуации необходимо сделать телефонный звонок дежурному и доложить о некомпетентности представителей закона. В разговоре важно отметить намерение ожидания указаний для оформления документов с участием полицейских. Далее придется подать жалобу в режиме онлайн через приемную Госавтоинспекции.

Если автомобилисты предпочитают не открывать прямой конфликт с сотрудниками, они могут нейтрально сослаться на отсутствие принадлежностей для заполнения бланков. Водитель может даже сказать, что не умеет писать.

ДПС указали проехать в отделение



Это действие со стороны сотрудников вполне законно. На основании последнего абзаца пункта 2.6.1 участник ДТП обязан следовать всем указаниям представителей ГИБДД на месте фиксации происшествия. Схожее для инспекторов указано в пункте 285 регламента.

Чтобы зафиксировать аварию на посту по указанию сотрудника при звонке, нужно позаботиться о наличии фотоматериалов события. Также важно схематично изобразить ДТП на бумаге: указать ориентиры, расположение машин и прочие детали.

Можно поступить и иным образом. Согласно Правилам ДД автомобилисты обязаны зафиксировать аварию с помощью фото- и видеосъемки во всех случаях, когда в процедуре оформления не участвуют сотрудники ГИБДД. Если же у водителя нет аппаратуры для съемки, инспектор обязан выехать на место происшествия.

Аварийные комиссары

Третий из возможных вариантов заключается в вызове аварийных комиссаров по назначению сотрудника ГИБДД. Вполне возможно, что указанный представитель приедет раньше полиции. Важно знать, чем отличаются комиссары от сотрудников ДПС.

Разница заключается в том, что аварийные комиссары не числятся в штабе полиции и не имеют полномочий в оформлении аварии. Это означает, что заполненные в их присутствии бумаги не будут иметь силы.

Фактически водители оформят документы без участия представителей закона. Это приведет к правовым последствиям. По этой причине нужно проверять у приехавших на место наличие формы и значка Госавтоинспекции.

Если водитель не поехал оформлять в отделение

По состоянию Административного кодекса на 2020 год существуют всего два положения, которые имеют значение в обсуждаемой ситуации:


  • Часть вторая статьи 12.27 регламентирует наказание за оставление места аварии. В качестве данного нарушения рассматривается также отказ от составления документов. Грозит такое пренебрежение ПДД лишением прав на срок от года до полутора лет.
  • На основании части первой указанной статьи автомобилист будет привлечен к ответственности за прочие нарушения по ДТП. Размер материального взыскания составит тысячу рублей.

Можно заметить, что первая часть статьи отличается более мягкой мерой ответственности. Порой водители полагают, что именно это положение предусмотрено за отказ в оформлении ДТП в отделении по просьбе дежурного. Это мнение ошибочно.

Действующее на 2020 год законодательство предполагает лишение водительского удостоверения за такой проступок. Аргументация проста: автомобилист оставил место ДТП. Причем ответственность наступит именно за оставление, а не за скрытие. Наказание последует, даже если водитель сам сообщил о случившемся.

Если договорились с водителем без оформления, но он отказывается платить



Порой автомобилисты договариваются о возмещении на месте, но после обмена контактами второй участник отказывается переводить средства за нанесенный ущерб. Такая ситуация происходит, когда у виновной стороны отсутствует или утратил силу страховой полис.

Если водитель решит сообщить об аварии спустя время после происшествия, обоих собственников авто осудят по части второй статьи 12.27 Административного кодекса. Оба водителя лишатся удостоверения. Отсутствие полиса обязательного страхования не является основанием для невызова сотрудников.

Единственный безопасный с правовой точки зрения вариант — подача гражданского иска в судебную инстанцию. Заявление подается на виновника аварии.

В этом случае пострадавший рискует потерять водительское удостоверение, но в гораздо меньшей степени, так как:


  • Суд редко пытается выяснить, было ли оформлено ДТП. Пострадавший может сослаться на составление Европротокола до обнаружения факта, что у второго участника нет полиса ОСАГО. Виновник также будет заинтересован в подтверждении сказанных истцом слов (в противном случае он лишится прав).
  • Срок привлечения зачастую истекает до назначения даты суда. Согласно нормам изъятия ВУ данный период длится всего 3 месяца с момента аварии. Даже если судья выяснит факт отсутствия фиксации, сотрудники не смогут лишить автомобилиста прав.

Указанная схема будет работать только при наличии доказательств факта ДТП. Чаще всего виновники отрицают, что они участвовали в какой-либо аварии. Для подтверждения подойдет любая расписка о задолженности, составленная на месте происшествия. Возможно предоставление записи с видеорегистратора, если на ней отчетливо видно авто нарушителя и сам ответчик.

Видео по теме:


Вам будет интересно:


Что делать, если кто-то поцарапал машину во дворе?

Что делать, если кто-то поцарапал машину во дворе?

13-сен-2019, 14:15

Порой автомобилисты оставляют свое ТС во дворе или на парковке. Такие места хранения транспортного

Расписка об отсутствии претензий при ДТП: правила написания

Расписка об отсутствии претензий при ДТП: правила написания

13-сен-2019, 11:54

Если случилось ДТП не глобального масштаба, в котором никто и ничто не получило увечья, стороны

Ответственность и наказание за наезд (сбитие) пешехода

Ответственность и наказание за наезд (сбитие) пешехода

12-сен-2019, 15:07

ДТП с участием пострадавшего пешехода упоминается сразу в 3 кодексах Российской Федерации.

Возмещение материального ущерба и вреда при ДТП

Возмещение материального ущерба и вреда при ДТП

15-авг-2019, 13:34

Каждый год на дорогах страны происходят тысячи аварий, в результате которых автомобили получают как

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив