Москва и область:
Петербург и область:
Федеральный номер:

ДТП с тремя и более участниками


После внесения поправок осенью 2017 года законодательства о страховых отношениях при ДТП автомобилисты получили более четкий регламент действий при авариях с несколькими участниками. Нововведения также принесли водителям ряд преимуществ. Прежде всего теперь допускается получение компенсации со своей страховой компании, а не с компании виновного. Это значит, что водитель вправе рассчитывать на сотрудничество с той ремонтной организацией, которая была выбрана при заключении страхового договора.

Как действовать автомобилисту в случае аварии

Чаще всего в авариях с участием более двух машин определить зачинщика и потерпевшего довольно затруднительно. Этой проблемой занимается страховая организация. 

От водителя зависит только корректность поведения при возникновении на дороге нетипичной ситуации. Из-за нарушения правил против автолюбителя могут применяться дополнительные взыскания.

Основными нюансами поведения при аварийных ситуациях являются:


  • При возникновении аварии для сохранения целостности картины запрещается изменять местоположение автомобиля до приезда сотрудников ГИБДД и страховщика (при необходимости его присутствия).
  • Действия водителя после аварии должны соответствовать ПДД: обязательно включение аварийки и расположение на проезжей части соответствующего знака.
  • Нельзя изменять положение не только своего автомобиля, но и других объектов аварийной ситуации.

Важно определить не требуется ли помощь другим заложникам дорожной ситуации и при необходимости оказать ее. Нарушение этого правила может повлечь за собой дополнительные санкции.

При наличии потерпевшей стороны



Если из-за аварии один или несколько человек получили повреждения, согласно ПДД автомобилист должен оказать посильную поддержку. Важно обеспечить вызов специалистов неотложной помощи. При необходимости быстрых действий возможна самостоятельная транспортировка пострадавшего в близлежащий медицинский пункт.

При тяжелом состоянии здоровья потерпевшего действовать нужно в направлении сохранения его максимальной безопасности до приезда сотрудников неотложной помощи: обеспечить покой, наиболее возможный в данной ситуации комфорт и при необходимости — защиту от других участников ДТП.

При отсутствии потерпевших

Если отсутствует потерпевшая сторона, а урон имуществу автолюбителей незначителен, законом допускается заключение между участниками ДТП соглашения. Тогда все участники дорожного происшествия  вправе покинуть место аварии.

Если же у участников нет возможности договориться и повреждения автомобилей значительные, возникает необходимость вызова сотрудников госинспекции и страховой компании. С помощью специалистов выявляются факты аварийной ситуации, определяются возможные виновники и порядок страховых действий.

Если в аварийной ситуации присутствуют три участника



Подобные обстоятельства крайне осложняют оценку ситуации сотрудниками ГИБДД и страховщиками, а также часто приводят к необходимости разрешения конфликта в судебном порядке.

Участники такой аварии, как правило, пребывают в недоумении относительно страховых выплат на ремонт транспортных средств. Эти сомнения объяснимы: при заключении страхового договора условием наступления страхового случая является участие в ДТП 2-х транспортных средств. Опираясь на это, агент считает возможным отказаться возмещать автолюбителю ущерб, полученный при аварии.

Поэтому водителю ТС важно знать свои права при заключении договора со страховой компанией и возникновении подобной ситуации.

Всегда ли возможно прямое возмещение ущерба

Прямое возмещение — это компенсация урона от аварии, предоставляемая страховой компанией, с которой у водителя заключен договор.

Стоит отметить, что такое возможно только при соблюдении двух условий:


  • Аварийная ситуация затронула лишь состояние ТС, но не привела к ущербу здоровья или жизни участников.
  • Наличие у всех автомобилистов, участвующих в аварии полисов ОСАГО. При отсутствии у одного или нескольких участников полиса ОСАГО вопрос возмещения ущерба решается через суд.

Сейчас для этого вида возмещения ограничений по количеству участников аварии нет.

Как аварийная ситуация может повлиять на коэффициент при последующем страховании

Увеличение коэффициента бонус-малус при оформлении страхового договора возможно только при условии, что виновником аварии признан сам клиент. Если же автомобилист лишь обратился в свою страховую организацию для возмещения ущерба, но виновником не признан, то и коэффициент повышаться не будет. Более того страховая компания возместит затраты за счет страховки виновника аварии.

В какую страховую компанию лучше обратиться после ДТП

Согласно поправке законодательства компенсация почти во всех случаях происходит в виде ремонтных работ. Вероятность получения денежного возмещения крайне мала.

Водитель при заключении страхового договора руководствуется в том числе и выбором автосервиса, который устраивает его по ряду параметров. По этой причине при обращении в свою страховую организацию автомобилист может рассчитывать на предоставление услуг выбранным автосервисом. В случае обращения в другую страховую компанию, этой возможности у него не будет.

Нюансы при составлении Европротокола



При оформлении документов в упрощенном порядке без вызова сотрудников дорожной полиции по-прежнему должны соблюдаться следующие условия:


  • незначительные повреждения ТС;
  • обоюдное согласие участников аварии;
  • количество участвующих автомобилей не более 2-х;
  • авария не привела к утрате здоровья.

Несоблюдение хотя бы одного пункта препятствует законному оформлению Европротокола.

Имеет ли значение дата ДТП

Независимо от того, когда заключено страховое соглашение, использовать касающуюся количества участников ДТП поправку к закону возможно только по отношению к авариям, которые возникли после 25.09.2017.

Важным моментом является влияние даты заключения договора. Если это произошло до 29.04.2017, есть возможность получения водителем денежной компенсации ущерба авто. В случае, если договор заключен после этой даты, потерпевший претендует только на ремонт своего автомобиля.


Вам будет интересно:


Ответственность и наказание за наезд (сбитие) пешехода

Ответственность и наказание за наезд (сбитие) пешехода

12-сен-2019, 15:07

ДТП с участием пострадавшего пешехода упоминается сразу в 3 кодексах Российской Федерации.

Возмещение материального ущерба и вреда при ДТП

Возмещение материального ущерба и вреда при ДТП

15-авг-2019, 13:34

Каждый год на дорогах страны происходят тысячи аварий, в результате которых автомобили получают как

Бесконтактное (без касания) ДТП - что делать и как себя вести?

Бесконтактное (без касания) ДТП - что делать и как себя

01-авг-2019, 17:05

Зачастую при бесконтактном ДТП пострадавшая сторона вынуждена самостоятельно возмещать причиненный

Попал в ДТП на каршеринге - что делать и кто заплатит?

Попал в ДТП на каршеринге - что делать и кто заплатит?

02-июн-2019, 19:06

Каршеринг – услуга по краткосрочной аренде автомобиля – набирает все большую

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив