Auto-pravdaВ российском законодательстве нет понятия «Европротокол», но в народе так называют метод оформления, пришедший из практики западных стран. Оформить ДТП по европротоколу – значит заполнить документы самостоятельно, не вызывая сотрудников госавтоинспекции. Чаще всего такую возможность используют при авариях, в которых автомобили пострадали несущественно (получили вмятины или царапины), потому что законом установлены условия, запрещающие оформлять аварию без участия автоинспектора.
Также европротоколом называют не только метод оформления, но и заполняемый водителями документ, официальное название которого – «Извещение о ДТП».
Плюсы оформления аварии по европротоколу:
- нет необходимости ждать сотрудников ГАИ, которые зачастую едут до места аварии несколько часов, – плюс для участников ДТП;
- автомобили участников ДТП можно быстрее убрать с проезжей части и не мешать другим участникам дорожного движения – плюс для всех водителей;
- сотрудники полиции не тратят время на оформление бумаг из-за небольших аварий с очевидным виновником, а, значит, выполняют другие свои обязанности – плюс для ГИБДД.
Как видим, европротокол выгоден для всех сторон. Но перед решением оформлять аварию с его помощью нужно подробно рассмотреть:
- условия, ограничивающие использование этого метода;
- необходимые действия до и после заполнения документа;
- порядок и правила заполнения извещения (рекомендации + примеры);
- подводные камни – неочевидные факты об европротоколе.
Закон об оформлении ДТП без сотрудников ГИБДД
Оформление аварии без уполномоченных автоинспекторов регулируется следующими законами:
- ФЗ «Об ОСАГО» - главный закон, регулирующий порядок выплат по автогражданке.
- ФЗ №223 и №448 – законы, вносящие изменения в предыдущий документ (возможность оформлять ДТП самостоятельно добавили только в 2014 году – через 12 лет после вступления в силу закона «Об ОСАГО»).
- Положение Центрального Банка РФ №431 – нормативный акт, устанавливающий некоторые правила ОСАГО.
В каких случаях возможно оформление европротокола после ДТП
Условия оформления европротокола едины для всех автомобилистов. Вызывать сотрудников ГАИ придется, если выполняется хотя бы один из пунктов:
- В аварии пострадал хоть один человек.
- В ДТП участвовали три или больше автомобиля.
- Нанесен ущерб имуществу третьих лиц (в том числе государству – фонарные столбы, дорожные ограждения, здания).
- У одного из участников нет полиса ОСАГО, или срок его действия закончился.
- Ни один участник не признал вину, или между сторонами разногласия по поводу размера ущерба.
- Максимальный ущерб более 100 000 рублей (для Московской и Ленинградской областей, а также для городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга установлен повышенный порог – 400 000 рублей).
До 1 июня 2018 года максимальная сумма возмещения составляла 50 000 рублей (Сейчас 100 т.р.). На момент написания этой статьи многие интернет-ресурсы не обновили информацию и вводят читателей в заблуждение. Чтобы не быть обманутым нужно опираться на законы, в данном случае – на ФЗ №448 от 29.12.2017 в последней существующей редакции.
Коротко об условиях, при которых оформляется европротокол:
- участников (автомобилей) – 2;
- люди не пострадали;
- чужое имущество не пострадало;
- обе стороны имеют действующее ОСАГО;
- нет разногласий по поводу виновности, степени ущерба;
- не превышен максимальный порог ущерба.
Вместо ОСАГО у водителя может быть международный полис Green Card, который действует на территории 48 стран мира. По закону наличие такой страховки позволяет оформлять европротокол, однако, чтобы избежать трудностей при получении компенсации и оформлении последующих документов у страховщика, лучше все же вызвать ГАИ.
Сколько могут выплатить по европротоколу - максимальная сумма выплаты
Итак, с 2018 года максимальная сумма компенсаций возросла до 100 000 рублей, а с 1 октября 2019 вырастет до 400 000, если в автомобиле установлены системы ГЛОНАСС или подобные. Обязательство по выплате компенсации лежит на страховщике потерпевшего. Сначала деньги переходят из бюджета компании клиенту (в виде направления на ремонт или в денежном эквиваленте), а потом компания потерпевшего требует эту сумму у страховщика виновника аварии.
При оформлении ДТП с сотрудниками ГАИ максимальные выплаты следующие:
- до 400 000 рублей за повреждения транспорта;
- до 500 000 рублей на каждого пострадавшего человека.
Если стоимость ущерба более 100 тысяч
Бывают ситуации, когда водители перед составлением протокола неверно оценивает стоимость ущерба. Внешне кажется, что сумма будет намного меньше установленного законом порога, а после проведения экспертизы оказывается, что автомобиль получил скрытые повреждения. Например, пострадавший посчитал, что придется просто заменить бампер, и заполнил европротокол. А после снятия бампера автомеханики обнаружили повреждения парктроников, креплений бампера и фар – ремонт обойдется в несколько раз дороже, чем рассчитал водитель.
Кто будет оплачивать ремонт, стоимость которого выше порога компенсации? По закону страховая компания исполнила обязательства и не обязана выплачивать сверх нормы, поэтому пострадавшему придется доплачивать за ремонт самостоятельно или подавать судебный иск на виновника аварии. Если с первым вариантом все понятно, то второй способ может привести к разным итогам.
Верховный суд РФ постановил, что виновник не обязан компенсировать ущерб, который страховщик потерпевшего возмещать отказался. Однако нередко мировые и районные суды до сих пор выносят решения в пользу потерпевшего.
Если Вы попали в ситуацию, когда стоимость ремонта превысила максимальный порог, лучше доплатить из своего кармана, потому что:
- при подаче иска придется платить государственную пошлину, а также оплачивать услуги адвоката;
- на ведение дела будут уходить не только материальные средства, но и время, нервы;
- даже если решение суда будет в Вашу пользу, виновник может обратиться в суд высшей инстанции с апелляцией – в конце концов, если ему хватит упорства, он выиграет дело.
Действия при ДТП перед оформлением европротокола
Перед оформлением протокола необходимо выполнить все действия, что и при обычной аварии.
- Убедиться, что нет пострадавших, которым нужно оказать первую помощь или вызвать скорую. Если пострадавшие есть, придется вызывать ГАИ.
- Включить “аварийку” и выставить знаки аварийной остановки.
- Найти очевидцев, попросить их контактные данные. Пассажиры участников ДТП также выступают в роли свидетелей.
- Подробно снять место аварии на фото или видео: расположение машин относительно друг друга и окружающих предметов, а также видимые повреждения на обоих автомобилях.
- Проверить действие полиса ОСАГО второго участника через базу данных РСА (Офф. сайт: https://bit.ly/2xunfYp). Для этого необходимо указать в соответствующие поля серию и номер полиса.
- Убедиться, что нет разногласий по поводу виновности и степени ущерба.
С 2018 года европротокол можно заполнять, даже если стороны не согласны насчет некоторых условий ДТП. Однако оформлять аварию без автоинспектора в таком случае рискованно. На этой почве могут возникнуть разногласия со своим страховщиком, что приведет к отказу в выплате и судебным разбирательствам.
Где взять бланк европротокола (Скачать бланк бесплатно)
Бланки извещения бывают двух типов: отрывные и распечатанные самостоятельно. Первый тип можно получить в своей страховой компании при оформлении полиса. Такой бланк состоит из трех частей: первая – инструкция заполнения, вторая и третья – два экземпляра самого извещения. Отделять экземпляры можно только после полного заполнения лицевой стороны, так как бланк имеет копирующую поверхность – все, что написано на первом листе, автоматически переносится на второй. Лицевую сторону самостоятельно распечатанного бланка придется заполнять дважды: для экземпляра виновника и потерпевшего. При этом лицевые стороны не должны отличаться, они заполняются участниками совместно.
Можно ли по страхованию КАСКО воспользоваться составлением европротокола
Использовать упрощенный метод оформления ДТП можно, даже если участник аварии желает получить компенсацию по КАСКО. С конца 2014 года самостоятельно заполненное Извещение о ДТП с фото- и видеоматериалами с места аварии являются законным основанием для требования возмещения. Ограничений для ОСАГО и КАСКО равны – 100 000 рублей, сроки извещения и подачи заявления также аналогичны – 24 часа с момента аварии, чтобы оповестить страховщика о наступлении страхового случая, и 5 календарных дней, чтобы подать заявление на получение выплаты.
Подробная инструкция как правильно заполнять европротокол по пунктам:
Лицевая сторона
Итак, рассмотрим каждый пункт заполнения извещения о ДТП. Первые 8 пунктов заполняются участниками вместе.
- Пункт 1 – указываем точное место ДТП: республика (область, край), город, улица, ближайшее здание или номер трассы, направление, километр. Например, респ. Татарстан, г. Казань, ул. Вишневского, д. 53/4.
- Пункт 2 – дано 10 клеток для указания даты аварии в формате ДД.ММ.ГГГГ и 4 клетки для указания времени ЧЧ:ММ.
- Пункт 3 – указываем число поврежденных авто – 1 или 2. Если их больше, нужно вызвать ГАИ, указывать ложную информацию в протоколе нельзя.
- Пункт 4 – и раненых, и погибших быть не должно, вставляем «0» в обе клетки.
- Пункты 5-6 – проверка на состояние опьянения и ущерб чужому имуществу. Галочкой, плюсиком или крестиком отмечаем «Нет» во всех полях.
- Пункт 7 – указываем очевидцев: ФИО (если он пассажир, укажите это в скобочках), номер телефона, адрес или другие контактные данные.
- Пункт 8 – оформление автоинспектором не проводилось, поэтому отмечаем «Нет».
- Пункты 9-11 – вносится информация о транспортном средстве, собственнике, водителе. Заполняйте каждое поле, даже если водитель и собственник – одно лицо. Все необходимые данные можно взять из паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС, водительского удостоверения и доверенности.
- Пункт 12 – информация о страховщике и полисе ОСАГО.
- Пункт 13 – небольшая схема с тремя видами транспортных средств: грузовое, легковое, мотоцикл. Стрелочкой нужно указать место первого удара при столкновении авто.
- Пункт 14 – описание повреждений. Например, царапина длиной 14 см на передней пассажирской двери.
- Пункт 15 – в поле «Замечания» нужно указать, признает ли водитель вину. Под этим полем находится место для подписи.
16-18 пункты вновь заполняются совместно:
- Пункт 16 – этот пункт находится в середине страницы, в нем перечислены обстоятельства ДТП: где и как двигался, какие маневры совершал. Водитель ТС «А» отмечает свои действия галочкой в клетках слева, водитель ТС «Б» – справа. Снизу указывается количество отмеченных элементов.
- Пункт 17 – схема ДТП. Нарисуйте дорогу, разметку, ближайшие здания, дорожные знаки, автомобили (можно просто прямоугольниками) с подписями «А» и «Б», направление их движения.
- Пункт 18 – подписи обоих водителей, которые ставятся после заполнения всего документа.
Обратная сторона
После заполнения лицевой стороны бланки разъединяется, каждый водитель берет один экземпляр и заполняет обратную сторону самостоятельно. Закончить оформление европротокола можно, хоть и нежелательно, уже дома. Главное – вместе заполнить лицевую сторону.
- Пункт 1 – обязательно укажите, какую сторону Вы выбрали, заполняя лицевую сторону: водитель ТС «А» или «Б».
- Пункт 2 – здесь необходимо подробно описать произошедшее ДТП в свободной форме. Указать действия и свои, и второго участника, а также дату, время и место событий.
- Пункт 3 – выбрать вариант, кто управлял ТС: собственник или водитель по доверенности.
- Пункты 4-5 – повреждений чужого имущества или другого транспорта быть не должно, поэтому поля нужно просто перечеркнуть.
- Пункт 6 – необходимо отметить, может ли автомобиль передвигаться своим ходом. Если отметить «Нет» и сохранить квитанции об эвакуации, то страховая также возместит расходы на нее. Однако, если авто вышло из строя, то сумма ущерба может превышать максимальный порог выплат по европротоколу, и страховщик не компенсирует всю сумму.
- Пункт 7 – в примечания можно написать, что к извещению прикладываются фотографии места происшествия, повреждений автомобилей, записи с видеорегистратора, а также, что они не подвергались изменениям.
В конце бланка указывается дата заполнения, и ставится подпись. На этом оформление извещения о ДТП завершается.
Рекомендации по заполнению европротокола
Если при составлении европротокола кто-то допустил фактическую ошибку (не грамматическую), необязательно искать новый бланк. Достаточно исправить ее, аккуратно зачеркнув и написав верно в ближайшем свободном месте. После этого рядом необходимо написать «Исправленному верить» и подтвердить исправление подписями участников.
Все свободные строчки на обратной стороне бланка необходимо перечеркнуть большим символом «Z», чтобы никто не внес новую информацию после подписания документа. Если поле остается незаполненным, например, пункты 4 и 5 на обратной стороне, их нужно перечеркнуть полностью.
Перед заполнением отрывного бланка, подложите под него что-нибудь ровное и твердое, чтобы каждое слово хорошо перенеслось на второй экземпляр.
Нюансы и Особенности европротокола
Некоторые страховые компании отказывают в компенсации, если хотя бы один из водителей имел прицеп. Они ссылаются на то, что оформлять европротокол нельзя, если в аварии участвовало 3 транспортных средства. Отказ на этой основе незаконный, так как прицеп не является самостоятельным ТС.
Если виновник аварии не вписан в ОСАГО управляемого автомобиля, то требовать компенсации придется не с СК, а в судебном порядке лично с виновника.
При бесконтактном ДТП оформлять европротокол нельзя. Бесконтактное ДТП – ситуация, когда столкновения между автомобилями не было, но один водитель стал причиной повреждений машины другого. Например, первый выехал на встречную полосу, а второй, чтобы избежать столкновения, совершил опасный маневр и врезался в ограждение.
Необходимые документы для подачи в страховую компанию
Придя в офис страховщика, водитель должен написать заявление о наступлении страхового случая, а также предоставить следующие документы:
- свой экземпляр заполненного Извещения о ДТП;
- паспорт гражданина РФ;
- СТС и ПТС;
- доверенность на авто, если водитель не собственник;
- доверенность на получение страховых выплат, если заявление подает не собственник (доверенность необходимо нотариально заверить).
Что делать после составления европротокола
После оформления аварии оба участника должны известить свою СК и подать заявления о наступлении страхового случая. Порядок действий и сроки для виновника и пострадавшего аналогичны, но имеют свои нюансы.
Виновнику
Виновный в аварии участник должен:
- Известить своего страхового агента об аварии в течение суток.
- Посетить офис СК в течение 5 рабочих дней, чтобы заполнить заявление о наступлении страхового случая и передать копию своего экземпляра извещения о ДТП.
Раньше за несвоевременное оповещение страховые компании предъявляли виновнику регресс. Регресс – это требование страховщика вернуть компенсацию, выплаченную потерпевшему. Но сейчас этого права у них нет.
Пострадавшему
Пострадавший также обязан известить страховую в течение 24 часов и подать заявление за 5 рабочих дней. По нормам гражданского кодекса, страхователь имеет право обращаться за компенсацией в течение трех лет, так как это срок исковой давности. Однако это право придется отстаивать в суде, поэтому лучше подать заявление в установленный срок – пять дней.
Также пострадавший не должен восстанавливать автомобиль в течение 15 календарных дней после подачи заявления, так как страховщик имеет право провести осмотр автомобиля. Если предложенная сумма компенсации не устраивает потерпевшего, он может обратиться за независимой экспертизой. В таком случае лучше не отдавать авто в ремонт до момента, когда разногласия со страховщиком разрешатся.
Куда подавать документы на выплату
Заявление на выплаты по ОСАГО необходимо подавать в свою страховую компанию. Клиент имеет перед ней обязательство передать машину на осмотр и право требовать у нее компенсацию. СК потерпевшего компенсирует ему ущерб, а потом требует эти деньги со страховой виновника аварии.
Если сотрудник ГИБДД остановит машину после составления европротокола
Увидев повреждения на машине, автоинспектор имеет право остановить автомобиль и потребовать подтверждение того, что ДТП было оформлено. Это проверка существует для того, чтобы ловить водителей, скрывшихся с места ДТП.
Чтобы не возникло проблем с сотрудником ГАИ, необходимо показать заполненное извещение о ДТП или его копию, если оригинал Вы уже сдали страховщику.
Сроки выплат по европротоколу
После подачи документов страховая компания имеет 20 рабочих дней на перечисление денежного возмещения или направления на ремонт. Нерабочими днями считаются еженедельные выходные и общероссийские праздники.
Если СК задерживает выплату, то потерпевший имеет право требовать с нее выплату неустойки. За каждый день неуплаты начисляется 1% пени от суммы долга.
Что делать если страховая компания занизила реальный размер выплат
После проведения осмотра ТС страховщик устанавливает сумму компенсации. Зачастую она оказывается заниженной. В таком случае у водителя есть право на проведение независимой экспертизы в любой компании с лицензией. При выборе компании также проверьте, находится ли их специалист в реестре Минюста России. В суде решение техника-эксперта, не прошедшего регулярную аттестацию Межведомственной Аттестационной Комиссии, не будет считаться основанием для пересчета компенсации.
Что будет, если не сдал европротокол во время?
Если потерпевший не сдал извещение в течение 5 дней, то СК может отказать ему в компенсации. Тогда придется доказывать право на получение возмещения в суде, основываясь на нормах Гражданского кодекса.
Если виновник не сдал извещение в течение 5 дней, СК не имеет права выдвигать регрессное требование. Это нововведение этого года, поправки вступили в силу 1 мая 2019 года. Никакого наказания за несвоевременную подачу документов нет.
Заключение
Оформление ДТП по упрощенному варианту – отличная возможность сэкономить время после небольшой аварии. Однако необходимо знать все условия, при которых можно не вызывать ГАИ, нюансы и правила заполнения, сроки подачи документов.
