Согласно российскому законодательству все автовладельцы, управляющие транспортными средствами без исключения должны иметь действующий полис страхования ОСАГО. Но конечно же придерживаются этого закона далеко не все граждане. А еще бывает, что у человека закончился срок действия полиса, а новый ему некогда оформить, и он ездит без него на свой страх и риск. В этой статье мы рассмотрим случай, когда по вине автовладельца случилась авария и у него не было страховки ОСАГО.
Как действовать при аварии
У каждого водителя есть памятка, выданная работником страхового учреждения при покупке страховки. В ней как раз подробно расписан порядок действий, при наступлении страхового события, то есть аварии. Приведем его еще раз для тех, кто потерял эту памятку:
- Включите сигнализацию и расставьте аварийные знаки на дороге (в 15 метрах).
- Если есть пострадавшие, то вызовите Неотложку, и пока она будет ехать, по возможности окажите первую помощь. Если нужно, то позвоните в полицию и расскажите о случившемся.
- Осмотрите повреждения, сделайте фото и по возможности зафиксируйте все на видео.
- Обменяйтесь номерами телефонов со вторым участником ДТП. Если есть очевидцы инцидента, то их контакты тоже лучше взять.
- Дождитесь приезда патрульной службы и получите от инспектора справку (протокол).
Кто будет оплачивать ущерб?
Если автовладелец попал в аварию, в свершении которой виноват он сам и при этом у него отсутствует страховой полис ОСАГО, то на него полностью ложится обязанность по восстановлению транспортного средства пострадавшей стороны. Кроме этого, ему придется еще раскошелиться на оплату штрафа государству и компенсации за моральный ущерб второму участнику аварии.
Попал в ДТП без страховки – как себя вести?
Принцип работы страховки ОСАГО совсем несложный. Сначала стоимость ремонта поврежденной машины погашает страховщик пострадавшего автовладельца, а затем эта сумма взимается с компании, в которой покупал страховой полис виновник инцидента.
Соответственно, если страхового полиса у него нет, то он должен из своего кармана предоставить сумму, которая была потрачена на ремонтные работы автомобиля. Кроме этого, в судебных исках часто указывается, что он еще должен выплатить моральную компенсацию.
Есть три выхода из ситуации, когда в ДТП виновата машина без страховки ОСАГО:
- Произвести оплату ущерба прямо на месте происшествия.
- Направить досудебную претензию.
- Подать судебный иск.
Договоренность на месте
Если убыток от аварии небольшой, то обе ее стороны обычно согласны решить все мирным путем прямо на месте происшествия. Есть много водителей, у которых нет ОСАГО несмотря на закон, но манера их езды очень аккуратная и крупные ДТП они провоцируют крайне редко. Компенсацию на починку машины в случае чего они готовы сразу выплатить, обсудив точную сумму с пострадавшей стороной.
В этом случае у пострадавшей стороны сохраняется время, и пропадает необходимость ввязываться в долгую бумажную волокиту. А виновник не объясняется перед ГАИ ГИБДД и не несет дополнительные затраты на оплату штрафа за отсутствие ОСАГО.
Случаются и такие ситуации, когда виновник соглашается полностью возместить ущерб, но просит вносить сумму по частям. В таком случае пострадавшей стороне рекомендуется на всякий случай собрать доказательства вины второго участника аварии:
- Сфотографировать все повреждения или даже снять их на видео.
- Попросить написать виновника расписку или записать на видео его слова, как он обещает вернуть сумму ущерба.
- Взять номер телефона виновника для связи и адрес проживания, а еще лучше записать его паспортные данные и т.д.
Все это понадобится, если виновник окажется нечестным человеком и попытается скрыться или привлечет к делу опытного юриста, который выкрутит ситуацию в обратную сторону. Тогда заблаговременно полученные доказательства можно будет предоставить суду, как улики.
Еще пострадавшая сторона может взять залог, с условием его дальнейшего возврата тогда, когда виновник возместит причиненный ущерб. Это может быть любая ценная вещь. Этот момент обязательно нужно прописывать в расписке. Только помните, что по закону запрещено в таких целях использовать паспорт и другие документы.
Еще могут возникнуть трудности с установлением размера ущерба. Даже профессионал на первый взгляд вряд ли сможет точно сказать во сколько обойдется ремонт ТС, ведь могут же быть скрытые повреждения, которые можно выявить только в ходе тщательной диагностики. Поэтому стоимость ущерба определяется только примерно и обе стороны должны быть согласны на эту сумму.
Когда виновник полностью компенсирует ремонт ТС, теперь пострадавший должен написать расписку, что претензий по ДТП он не имеет. При желании можно ограничиться записью его слов на видео.
Досудебное урегулирование
Если на месте происшествия прийти к единому мнению у участников инцидента не получилось, то добиться денег на ремонтные работы можно только через суд. Но сначала проводится досудебное разбирательство.
Вызванный сотрудник ГИБДД должен указать в протоколе, что у виновника ДТП нет ОСАГО. Владелец поврежденной машины должен сохранить у себя контакты виновника и получить следующую документацию:
- Отчет от независимой экспертной организации. Там указываются все увечья и прикрепляется калькуляция ущерба. К нему прикладывается копия лицензии учреждения, проводившего оценку.
- Отчет о величине ущерба. Он необходим только, если повреждено больше 75% машины и восстанавливать ее нет смысла.
- Досудебную претензию. В нее вписываются все обстоятельства инцидента: во сколько, где произошла авария, направление маршрута и т.д. Также указывается величина убытка. Пострадавший может составить ее на обычном листе или на специальном бланке.
Формируя итоговую сумму важно принимать во внимание еще стоимость дополнительных услуг: эвакуацию ТС, экспертизу, юридическую помощь и даже моральный ущерб. Поэтому величина требуемого возмещения всегда больше цифры, указанной в отчете эксперта.
Досудебную претензию нужно направлять вместе со следующими документами:
- Протоколом о ДТП.
- Постановлением об административном правонарушении.
- Письмом/телеграммой, с помощью которого виновник был вызван для проведения оценки ущерба.
- Бумагами на поврежденное ТС.
- Оригиналами квитанций и чеков, подтверждающих потраченные суммы.
Ксерокопии всего перечисленного вместе с досудебной претензией необходимо отправить виновнику обязательно заказным письмом с уведомлением о вручении. А оригиналы нужно держать у себя, чтобы в дальнейшем предъявить их в суде.
Если к составлению досудебной претензии не привлекается юрист, то пострадавший должен учесть, что она должна содержать:
- Информацию о виновнике (ФИО, адрес проживания и т.д.).
- Подробное описание инцидента.
- Алгоритм расчета ущерба (это можно взять из заключения эксперта).
- Калькуляцию текущих затрат (эвакуатор, юридическая помощь, экспертиза, услуги почты и т.д.).
- Суммарную величину убытка.
- Свои контакты (адрес проживания, электронная почта, мобильный номер).
- Период, в течение которого спор должен быть урегулирован виновником.
Чаще всего, получив документы и досудебную претензию, виновники аварии соглашаются сразу выплатить потерпевшей стороне сумму, указанную в заключении эксперта. Для них выгодно, так как в этом случае им не придется дополнительно возмещать еще и судебные затраты.
Судебный иск
Если прибегнуть к двум предыдущим мероприятиям не получилось, то пострадавший может направить иск в судебный орган. Если стоимость ремонта меньше 50 тыс. руб., то дело ведет мировой судья, а если больше – районный.
Вместе с заявлением нужно передать и оригиналы и ксерокопии документации для досудебной претензии. Также еще нужно прикрепить к этому всему квитанцию об оплате государственной пошлины. Если пострадавший к процессу решил привлечь юриста, то на него нужно оформить доверенность.
В сам документ (иск) нужно вписать ту же информацию, что указывалась в досудебной претензии. Здесь должен быть добавлен факт о возмещении морального вреда. Чаще всего виновники всеми способами пытаются затянуть процесс, так как у них элементарно нет денег погасить требуемую сумму. Причем некоторые даже намеренно говорят, что у них нет работы, слишком маленький доход или они бедные.
Период исковой давности – 3 года. Прежде чем принять решение, судья сначала изучает материальное состояние виновника аварии, количество иждивенцев на нем, инвалидность и т.д. Вместо единовременной выплаты он может присудить выплачивать каждый месяц по 20% от заработной платы ответчика. Так возмещение ущерба перед потерпевшим может затянуться на 12 месяцев и больше.
Иногда, очень редко, когда виновник действительно в сложном финансовом положении, пострадавший водитель может не подавать иск в суд, и дать возможность выплатить всю сумму по частям. Но если есть сомнения, что виновник только водит вас за нос, то лучше не рисковать и сразу обратиться в суд.
Некоторые считают, что если они не явились на судебное слушание, то дело рано или поздно будет закрыто, но все не так. Пострадавший может направить ходатайство и автомобиль виновника арестуют.
Если страховой полис отсутствует у потерпевшего
Если у виновника инцидента на дороге есть полис страхования ОСАГО, а у потерпевшего нет, то возмещать стоимость ремонта автомобиля будет страховая компания виновной стороны в полном объеме, а пострадавшему придется выплатить штраф за вождение транспортного средства без полиса ОСАГО.
Ответственность за отсутствие полиса обязательного страхования
Действующей страховки ОСАГО у некоторых водителей нет, потому что вероятнее всего они надеются, что никогда не попадут в аварию, так как ездят аккуратно, забывают ее оформить или просто хотят сэкономить деньги. Согласно российскому законодательству за отсутствие полиса обязательного страхования автогражданской ответственности взимается штраф:
- 500 руб. или предупреждение – если полис есть, но сам документ забыт дома.
- 800 руб. – если полис даже не оформлен.
- 800 руб. – если полис есть, но его срок действия истек.
- 500 руб. – если полис есть, но вписан в него не тот человек, который управляет машиной, а другой.
Экспертиза повреждений автотранспортного средства
Как только все процедуры на месте аварии завершены, пострадавшее транспортное средство нужно показать специализированным экспертам для оценки нанесенных увечий. Такую процедуру может выполнить любое учреждение, прошедшее государственную сертификацию и имеющее право выдавать заключения с юридической силой.
Например это может быть:
- Сервисный центр.
- Экспертное бюро.
- Научный центр.
- Учреждение государственной оценки и т.д.
В одном из перечисленных учреждений нужно заказать два отчета:
- Независимую экспертизу – стоимость варьируется в пределах 2 тыс. – 7 тыс. руб.
- Утерю товарной стоимости (если пострадавшему транспорту еще не исполнилось 5 лет) – стоимость варьируется в пределах о2 тыс. – 5 тыс. руб.
Частные оценщики не наделены правом на проведение экспертизы ТС и выдачу отчетов с юридической силой.
Чтобы результат экспертной оценки имел юридическую силу, необходимо пригласить виновника инцидента на дороге почтовым приглашением, чтобы он сам видел, как проводится экспертиза. Телеграмма должна направляться обязательно с уведомлением о получении. Если виновнику не дойдет она и его не будет на экспертизе, то он сможет легко оспорить сумму ремонта и тогда придется проходить процедуру повторно.
При этом, если виновник задерживается более чем на 15 минут от указанного в телеграмме времени, то его могут дальше уже не ожидать. В этом случае он будет виноват сам.
Заключение
Очень часто инспекторы ГАИ ГИБДД обнаруживают, что у водителей нет полиса страхования ОСАГО. Но мы настоятельно рекомендуем не пренебрегать этим правилом и покупать страховку и своевременно ее продлевать. Заранее предусмотреть ситуацию на дороге нереально. Каждый может спровоцировать ДТП, а при отсутствии страховки это повлечет большие затраты из семейного бюджета. А если же вы столкнулись с такой ситуацией, то приложите всевозможные усилия, чтобы все решить мирным путем.